分享日记｜从工具到道具到玩具……

《流行阴谋》里有这样一句话，“有一只好碗，我就是沙律；碗不好，我不外乎杂碎一团”。潮流与环境间千丝万缕的关系，一语中的。

　　滑板车最早出现在美国，约30年前，这种只有两个轮子一块铁板，外加一个自行车把手模样的方向盘的小车，可以说是简易的自行车，但酷爱挑战极限的美国人更愿意拿它做街头杂耍的工具。不过它似乎不太讨好，因为“它可玩的花样很少，难度低，像玩滑板中出现的如kick-flip、ollie（连板一块跳起来）等酷毙了的动作，如果用滑板车来做就很累赘，根本不潇洒”。所以滑板车在美国并不是太流行。

　　真正令滑板车扬眉吐气，领一时风气的是日本人。和美国人相比，日本人最擅长把科技领进生活，变得人性化，变得时髦，所以滑板车很快成为时尚中人用来代步的耍型摆酷的前卫道具。更何况滑板车在日本是很有“群众基础”的，虽然它的速度没有自行车快，但是只有两三公斤的重量和轻盈的外型，令它可以随身携带，免去像自行车那样因为乱停放被警察托车的麻烦。于是很快，上班族的身边便有了滑板车的踪迹。

　　日本人的推陈出新也是全世界闻名的。所以这边人力滑板车刚刚时兴，那边电动滑板车也粉墨登场了。它靠电力推动，外形像缩了水的三轮小魔托车，不过最高时速只有23公里，充电两小时，可以跑三小时。它是专为贪图轻便又不费力的人士制作的。

　　当滑板车从日本滑进中国，它又变了一个模样。和以往所有的外来流行物一样，它先是一副很酷很昂贵的模样被潮流先锋们逮住，而后潮流的供应商们便紧随其后，对它进行“平民化”的翻版制作，最终它成为商铺里最俗最廉价的摆设。而今滑板车的用途是大人逗小孩的玩具。

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